Liikennepolttonesteiden, kuten moottoribensiinin, dieselöljyn sekä niitä korvaavien biopolttoaineiden valmisteverotusta koskevat korotukset astuvat voimaan elokuun alussa.

Kari hankki itselleen kesäautoksi 30 000 kilometriä ajetun vuoden 2017 Ford Mustangin, Ecoboost 2.3 bensiiniturbomoottorilla. Auton kulutus oli kaupunkiajossa 10,6-10,8l /100 km. Valmistaja on määritellyt polttoaineen kulutusmääräksi 9–14l /100 km, joten auton kulutus ei vaikuttanut pahalta.

Teemu Anderssonin vuoden 2014 Volvon automaattivaihteistossa oli esiintynyt jo jonkin aikaa vaihto-ongelmia, erityisesti suunnanvaihdon yhteydessä. Oire oli sen verran häiritsevä, että Teemu kyseli eri korjaamoilta, kannattaisiko laatikon öljyt vaihtaa? Samoilla öljyillä oli ajettu jo 135 000km.

Ensimmäiset västäräkit on jo nähty ja sehän tarkoittaa, että kesään on aikaa vain vähäsen. Nyt on oikea aika auton keväthuollolle; talvesta ovat selvinneet sekä auto että kuski. Toistuvat kylmäkäynnistykset, pakkanen ja teiden suolaus ovat laittaneet auton koville. Jos autoa ei huolleta säännöllisesti ja tehdä perusteellista huoltoa talven jälkeen voivat seuraukset olla ikävät. Säännöllisesti tehdyillä huolloilla auto pysyy kunnossa sekä voidaan välttää isot ja kalliit korjaukset. 

Hybridiajoneuvoja käytetään hyvin eri tavoin kuin perinteisiä polttomoottoriautoja. Suurin osa hybridiautojen omistajista asuu kaupunkialueilla, ajaen suhteellisen lyhyitä matkoja. Näin ollen autoa käynnistetään ja pysäytetään usein. Suomessa hybridiautoja oli vuonna 2019 noin 25 000 ja niiden osuus uusista autoista on 9,8%, joka on korkein prosenttiluku EU:ssa.